J'ai reçu ces deux clichés il y a peu de temps, nous montrant deux uniformes de la grande armée, le premier uniforme de capitaine, le deuxième de caporal. Ils m'ont été envoyés par Virginia, créatrice, qui réalise pour un ami l'uniforme de capitaine, mais elle "sèche" sur la baderne, visiblement réalisée en passementerie, et me demande mon aide, et donc la  votre aussi. Voilà la preuve encore que le matelotage n'était pas et n'est pas réservé qu'aux marins. Il serait interressant d'approfondir les recherches pour savoir qui réalisait les travaux de matelotage au 19 ème siècle. Peut être d'anciens marins, réformés ou infirmes, qui sait ?

En tout cas, j'attends vos suggestions, remarques. Observez bien les détails, comptez le nombre de ganses et de spires, et dites moi ce que vous en pensez.

 Les Trésors de l’Empéri – L’armée de Napoléon, Vincent Bourgeot, Editions de la revue de Napoléon, 2006

 La cavalerie légère de 1845 à 1915, tome 1^er, Louis Delperier, André Jouineau, Bertrand Malvaux, Editions du Cannonnier, 2007.

Après une semaine de repos bien mérité, je vous propose aujourd'hui de gagner ce petit porte clés en ligne à thon, si vous identifiez l'endroit où la photo a été prise, et lieu de mes vacances !

J'attends vos réponses !

ps : famille et amis n'ont pas le droit de jouer !

Voilà, c'est fini. Après deux jours au taquet, plus une semaine de boulot avant, les journées européennes des amateurs de noeuds viennent de se cloturer, et c'est sur les rotules que j'écris ces quelques lignes. Mais je tenais absolument à vous faire partager quelques images ce ces deux journées, riches en émotions, en rencontres, et en noeuds.... Deux journées qui resteront gravées dans les annales de l'IGKT, qui fêtait cette année, ces dix ans d'existence.
N'ayant pas d'appareil photo, j'ai fait quelques photos avec mon portable, mais je vais en récupérer d'autres rapidement, afin de vous faire partager ce moment.

Voici quelques images d'un câble d'ancre d'un vaisseau du 18ème siècle, présenté au musée de la marine de Paris.
Ces câbles mesuraient 195 mètres de long, et avoisinaient les 30 cm de diamètre. Poids, environ 5 tonnes. Il fallait donc 200 types sur le cabestan, plus une vingtaine de plus pour amarrer le câble à la tournevire et coordonner la manoeuvre. 1 heure et demi de travail pour une ancre. Je vous laisse admirer l'épissure au milieu.

Bas les masques !!
Après des mois passés caché derrière un blog, je pense qu'il est temps aujourd'hui de vous parler un peu de moi.
Je m'appelle Nicolas FORGEAU, et mon métier, c'est de faire des noeuds. Je suis mateloteur. Ne cherchez pas dans le dictionnaire, ce mot n'existe pas. J'ai pour coutume de dire qu'il y a encore 10 ans, je ne connaissais rien aux noeuds, ni aux bateaux traditionnels. J'ai eu le coup de foudre pour le matelotage lors d'un stage dispensé par Patrick Moreau il y a maintenant quelques années. J'ai donc décidé d'y consacrer ma vie. J'ai énormément pratiqué, ingurgité des tas de bouquins, et y ait passé tout mon temps libre pendant des années. J'ai acheté des kilomètres de cordages un peu partout, suivi des stages... mais surtout, et je me répète, j'ai pratiqué, et réalisé des centaines de pièces.
J'aime les bateaux aussi. Surtout ceux en bois, qui craquent et sentent le coaltar. Lorsque j'en ai l'occasion, je navigue sur deux bateaux traditionnels charentais, Fleur de sel et la flèche, qui tous deux appartiennent à une association dont je suis membre, Seudre et mer à Mornac.
Depuis quelques années, je travaille dans un lieu prestigieux que vous connaissez peut être, la Corderie Royale de Rochefort et le chantier de l'Hermione. Je gère un petit atelier dans la corderie où l'on réalise des objets de déco, mais également des pièces de matelotage pour le gréement de l'Hermione, ou d'autres bateaux. Parallèlement, je réalise des pièces de déco où de maroquinerie que vends à des amis ou des particuliers. J'ai décidé de créer ce blog pour faire partager mon savoir, mais également que vous puissiez exposer vos créations, afin que ce blog devienne un vrai lieu de partage. J'avoue, que je suis un peu déçu de coté là, puisque au final, je reçois peu de contributions des internautes. En tout cas n'hésitez pas à me contacter si vous voulez une pièce en particulier, si vous avez des travaux à faire sur votre bateau, ou tout autre chose ayant un rapport avec les bouts ou le matelotage.
Voilà, vous en savez un peu plus sur moi, et je suis preneur d'infos également vous concernant. Je commence à connaitre certains d'entre vous au fil des envois...



Ca c'est moi.....